Header Ads

Screen-Shot-2561-02-24-at-11.53.29-PM.png
Breaking News
recent

26 เมษายน 2555 หุ้น Nokia ตกต่ำสุดในรอบ 15 ปี โดนลดระดับหุ้นเหลือเเค่ "ขยะ"

หุ้น Nokia ตกต่ำสุดในรอบ 15 ปี โดนลดระดับหุ้นเหลือเเค่ "ขยะ"

ประเด็นหลัก


จากการประกาศผลประกอบการไตรมาส เเรกของ Nokia ที่ขาดทุนสุทธิไปรวมถึง 590 ล้านยูโรนั้นทำให้เกิดผลกระทบต่อสถานการณ์ด้านตลาดการเงินเเล้ว โดยทำให้นักลงทุนเทขายหุ้นของ Nokia จนมูลค่าของหุ้นต่ำสุดในรอบ 15 ปี เเละสถาบันจัดอันดับเรตติ้งหุ้น Fitch ratings ได้ลดความน่าเชื่อถือในการลงทุนของ Nokia ลงเหลือเเค่ "ขยะ" หรือไม่น่าลงทุนอีกต่อไป ในขณะที่ Moody นั้นยังให้ก่อนถึงระดับ 1 ขั้นก่อนที่จะถึงระดับไม่น่าลงทุน
_________________________________________________________


หุ้น Nokia ตกต่ำสุดในรอบ 15 ปี โดนลดระดับหุ้นเหลือเเค่ "ขยะ"


จาก การประกาศผลประกอบการไตรมาสเเรกของ Nokia ที่ขาดทุนสุทธิไปรวมถึง 590 ล้านยูโรนั้นทำให้เกิดผลกระทบต่อสถานการณ์ด้านตลาดการเงินเเล้ว โดยทำให้นักลงทุนเทขายหุ้นของ Nokia จนมูลค่าของหุ้นต่ำสุดในรอบ 15 ปี เเละสถาบันจัดอันดับเรตติ้งหุ้น Fitch ratings ได้ลดความน่าเชื่อถือในการลงทุนของ Nokia ลงเหลือเเค่ "ขยะ" หรือไม่น่าลงทุนอีกต่อไป ในขณะที่ Moody นั้นยังให้ก่อนถึงระดับ 1 ขั้นก่อนที่จะถึงระดับไม่น่าลงทุน

โดยสถาบันการเงินต่างๆ เห็นว่าการนำ Windows Phone มาทดเเทนยอดขายของ Symbian นั้นไม่สามารถทำให้บริษัทกลับมามีกำไรได้ในปัจจุบัน เเละอนาคตของ Windows Phone นั้นยังไม่มีเเรงผลักดันให้ Nokia ขายโทรศัพท์ได้มากพอที่จะชดเชยในภาวะที่ขายมือถือ Symbian ได้น้อยลงเรื่อยๆ โดยถ้าภายใน 6 เดือนนี้ Nokia ไม่สามารถพลิกสถานการณ์ให้ดีกว่าเดิมได้ในปัจจุบันจะส่งผลต่ออนาคตของ Nokia มาก โดย Nokia จะต้องมีการเปลี่ยนเเปลงที่ใหญ่พอที่จะเพิ่มยอดขายของ Lumia ให้มากกว่านี้ถ้ายังยึดกับเเผนการของ Windows Phone ต่อไป

หลังจาก ที่ Fitch rating ได้ลดระดับความน่าลงทุนของ Nokia ลงก็ได้ออกมาให้ความเห็นว่า Nokia กำลังอยู่ในภาวะเปลี่ยนผ่าน เเละ Nokia กำลังเเก้ปัญหาระดับรากฐานอย่างการลดต้นทุนด้านโครงสร้างของบริษัทเพื่อที่ จะเพิ่มกระเเสเงินสดให้ธุรกิจดำเนินต่อไปได้ ซึ่งผลประกอบการน่าจะดีขึ้นในช่วงหลังกลางปีนับจากนี้

ที่มา : The Verge
http://www.i3.in.th/content/view/8664

ไม่มีความคิดเห็น:

So Magawn ( รวบรวบประวัติศาสตร์โทรคมนาคมและการสือสารไทย ). ขับเคลื่อนโดย Blogger.